การแข่งขันรถ F1 ฟอร์มูลา วัน กรังด์ปรีซ์ จะกลับมาใช้ระยะทางมาตรฐานตามปกติในปี 2028 หลังจากที่มีการปรับลดระยะทางลงสำหรับฤดูกาลหน้า
ในแต่ละเรซระยะทางสูงสุดของการแข่งขันถูกตัดลดลง 15 กิโลเมตร จาก 305 กิโลเมตร (189.5 ไมล์) เหลือ 290 กิโลเมตร (180.2 ไมล์) สำหรับฤดูกาล 2027 เนื่องจากเงื่อนไขเฉพาะทางเทคนิคที่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงกฎเครื่องยนต์สำหรับปีหน้า โดยเฉพาะเครื่องยนต์ไฮบริดแบบใหม่ ที่มีอัตราส่วนกำลังใกล้เคียง 50-50 ระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและพลังงานไฟฟ้า ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าทำให้บทบาทและทักษะของนักแข่งลดความสำคัญลง
และจะมีการปรับอัตราส่วนกำลังจนกลายเป็น 60-40 ภายในปี 2028 ซึ่งจะช่วยให้นักแข่งสามารถใช้พาวเวอร์สูงสุดได้ยาวนานขึ้น เป็นผลให้รถแข่งจะใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น และประเด็นนี้กลายเป็นข้อกังวลเมื่อพบว่าบางทีมต้องการใช้แชสซี หรือโครงเหล็กเดิม ต่อเนื่องไปถึงปีหน้าเพื่อประหยัดงบประมาณเนื่องจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกติดตั้งอยู่ภายในแชสซี ทำให้ไม่สามารถปรับเปลี่ยนขนาดได้ ทีมเหล่านั้นจึงอาจไม่สามารถแข่งจนจบเรซได้หากยังใช้ถังน้ำมันเดิมที่มีอยู่
โดสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ได้ตีพิมพ์กฎกติกาสำหรับปี 2027 ในสัปดาห์นี้ เนื้อหาสำคัญคือการเปลี่ยนแปลงในปี 2028 ซึ่งมีข้อกำหนดที่ยกเลิกการลดระยะทางลง และนำระยะทางสูงสุด 305 กิโลเมตร กลับมาใช้ดังเดิม
ที่ผ่านมา ลูอิส แฮมิลตัน นักแข่งจากทีมเฟอร์รารี ได้เคยคัดค้านการลดระยะทางการแข่งขัน โดยกล่าวว่า การแข่งขันควรจะยาวนานขึ้น เพราะตอนนี้การแข่งด้านสมรรถภาพร่างกายมันง่ายกว่าที่เคยเป็นมา ดังนั้นการย่อระยะทางให้สั้นลง จึงไม่ค่อยสมเหตุสมผลเท่าไร