แม้จะลงนามสัญญากันมาตั้งแต่วันที่ 24 ตุลาคม 2562 ถึงวันนี้ก็เกือบ 7 ปีแล้ว แต่โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) มูลค่ากว่า 224,544 ล้านบาท ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้างเสียที ซึ่งที่ผ่านมามีความพยายามในการแก้ไขสัญญาร่วมลงทุนฯ หลังได้รับผลกระทบจากโควิด