ด่วน! “น้องพายุ” โดนปรับไม่จัดอันดับ น้องแมคลาเรน ขึ้นคว้าอันดับ 1 แทน
ดราม่าโกคาร์ท Cadet B ผู้จัดประกาศผลใหม่ตามคำสั่ง รยสท. พร้อมแก้คะแนนสะสมปี 2569 น้องแมคลาเรนขึ้นที่ 1 น้องพายุไร้อันดับ
ผลการแข่งขันโกคาร์ทเยาวชนรุ่น Cadet B อายุ 8-9 ปี รายการ Super Kart Thailand Championship 2026 สนามที่ 3 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นทางการแล้ว โดย น้องแมคลาเรน ภีมญภัฎฐ์ เลิศทวีวิทย์ ลูกชายของ ปอ ตนุภัทร และเบนซ์ พริกไทย ได้รับการปรับขึ้นเป็นอันดับ 1 ขณะที่ น้องพายุ ลูกชายของ ชมพู่ อารยา และน็อต วิศรุต ถูกปรับสถานะเป็น Not Classified หรือไม่ได้รับการจัดอันดับ หลังราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยฯ สั่งแก้ไขผลการแข่งขัน
ล่าสุด วันที่ 19 ตุลาคม 2569 เพจเฟซบุ๊ก Thunder and Storm official เผยแพร่ประกาศจากคณะกรรมการจัดการแข่งขัน Super Kart Thailand ยืนยันการปรับปรุงผลการแข่งขันสนามที่ 3 ตามคำสั่งของราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา (รยสท.) หลังเกิดข้อพิพาทเกี่ยวกับความถูกต้องของเครื่องยนต์รถแข่งหมายเลข 69
ประกาศระบุว่า คณะกรรมการจัดการแข่งขันได้รับหนังสือคำสั่งจาก รยสท. เลขที่ 823/69 ลงวันที่ 16 ตุลาคม 2569 สืบเนื่องจากการยื่นอุทธรณ์ผลการตัดสินการแข่งขันรุ่น Cadet B สนามที่ 3 โดยให้ผู้จัดปรับปรุงผลการแข่งขันและประกาศผลฉบับใหม่ พร้อมให้นายสนามและคณะกรรมการผู้ตัดสิน หรือสจ๊วตทั้ง 3 คน ลงนามรับรอง
นอกจากนี้ ยังต้องแก้ไขคะแนนสะสมประจำปี 2569 ให้สอดคล้องกับผลการแข่งขันที่ปรับใหม่ โดยคณะกรรมการจัดการแข่งขัน Super Kart Thailand ยืนยันว่า ขอน้อมรับและปฏิบัติตามคำสั่งของ รยสท. ทุกประการ
ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2569 การแข่งขันสนามที่ 3 จัดขึ้นที่สนามพีระเซอร์กิต จังหวัดชลบุรี โดยน้องพายุขับรถหมายเลข 69 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 ส่วนน้องแมคลาเรนขับรถหมายเลข 99 เข้าเส้นชัยตามมา ก่อน ปอ ตนุภัทร ในฐานะผู้จัดการทีม TNP Motorsport ยื่นประท้วงให้ตรวจสอบเสื้อสูบเครื่องยนต์ของรถน้องพายุ เนื่องจากสงสัยว่าเป็นชิ้นส่วนต่างรุ่นกับรถแข่งคันอื่น ทำให้ผู้จัดต้องชะลอการรับรองผลการแข่งขัน
ต่อมาวันที่ 15 ตุลาคม รยสท. แถลงผลการตรวจสอบว่า เครื่องยนต์ของรถหมายเลข 69 มีชิ้นส่วนไม่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคของการแข่งขันรุ่น Cadet B ซึ่งกำหนดให้รถทุกคันใช้เครื่องยนต์ตามมาตรฐานเดียวกัน ก่อนส่งผลการตรวจสอบกลับไปให้ผู้จัดการแข่งขันพิจารณาตามระเบียบ
ภายหลังการแถลง ทีม DT Motorsport ซึ่งรับผิดชอบดูแลและเตรียมรถแข่งของน้องพายุ ได้ออกแถลงการณ์น้อมรับคำตัดสิน พร้อมขอโทษผู้จัดการแข่งขัน ครอบครัวนักแข่ง และผู้เกี่ยวข้อง โดยยืนยันว่าความผิดพลาดเกิดจากทีมงาน ไม่ใช่นักแข่งเยาวชนที่ทำหน้าที่แข่งขันด้วยรถที่ทีมเตรียมไว้ให้
กระทั่งมีการเผยแพร่ประกาศผลการแข่งขันฉบับใหม่ในวันที่ 19 ตุลาคม ส่งผลให้น้องแมคลาเรนได้รับอันดับ 1 ของสนามที่ 3 ส่วนน้องพายุไม่ได้รับการจัดอันดับในสนามนี้ พร้อมให้ผู้จัดแก้ไขคะแนนสะสมประจำปีตามคำสั่ง รยสท.
- สาเหตุ ร.ย.ส.ท. ชี้รถ “น้องพายุ” ผิด เพราะรุ่น Cadet B ต้องใช้เครื่องที่มากับรถโครงการเท่านั้น
- ช่างเครื่องรถ “น้องพายุ” ขอโทษ ยันไม่เจตนาได้เปรียบ เล่าที่มาเปลี่ยนเสื้อสูบรถน้องพายุ
- ทีมรถ “น้องพายุ” น้อมรับคำตัดสิน ร.ย.ส.ท. ขอโทษทุกฝ่าย ยันความผิดเป็นของทีม ไม่ใช่เด็ก