“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า บริษัท เชียงใหม่คอนสตรัคชั่น จำกัด ชนะการเสนอราคาด้วยวิธี e-bidding จ้างก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 121 กับทางหลวงหมายเลข 1001 (แยกหนองจ๊อม) จ.เชียงใหม่ โดยเสนอราคาต่ำสุด 799,599,000.00 บาท ต่ำกว่าราคากลาง 799,912,611.64 บาท จำนวน 313,611.64 บาท (วงเงินงบประมาณปี2569 จำนวน 800 ล้านบาท)
พื้นที่ก่อสร้างบนทล. 121 ช่วง กม.24+200 ถึง กม.26+550 ระยะทาง 2.350 กม. และทล. 1001 ช่วง กม.3+600 ถึง กม.4+800 ระยะทาง 1.20 กม. รวมระยะทาง 3.55 กม. อ. สันทราย จ. เชียงใหม่รูปแบบก่อสร้างบนทล. 121 เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กรูปกล่อง ( Box Beam ) กว้าง 12 เมตร ยาว 80 เมตร 4 ช่องจราจร พร้อมเชิงลาด ขณะที่ทล. 1001 จะก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด กว้าง 20.10 เมตร ยาวประมาณ 600 เมตร ขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมระบบระบายน้ำภายในอุโมงค์
นอกจากนี้ยังมีงานก่อสร้างผิวทางคอนกรีต งานชั้นพื้นทางและชั้นรองพื้นทาง งานถมคันทาง งานวางท่อระบายน้ำและบ่อพัก ทางเท้า งานตีเส้นและติดตั้งป้ายจราจร รวมถึงระบบไฟฟ้าแสงสว่างและงานอื่น ๆ ตามแบบก่อสร้าง ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน
เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยก เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางบนโครงข่ายทล. 121 (ถนนวงแหวนรอบนอกเมืองเชียงใหม่ หรือ ถนนวงแหวนรอบ 3 เชียงใหม่)รองรับการขยายตัวของเมืองเชียงใหม่ การพัฒนาสนามบินเชียงใหม่แห่งที่ 2 และปริมาณการจราจรในอนาคต
ทั้งนี้ กรมทางหลวงอยู่ระหว่างก่อสร้างทางต่างระดับ 5 แห่ง ในพื้นที่จ. เชียงใหม่ เพื่อแก้ไขปัญหาจุดตัดบนทล.121 ซึ่งเป็นงบประมาณปี 2568 ที่ประมูลพร้อมกันรวม 3,145 ล้านบาท ได้แก่
-แยกซุปเปอร์ไฮเวย์
-แยกสะเมิง
-แยกต้นเปาพัฒนาหรือแยกหลุยส์
-แยกสันกลาง
-แยกกองทราย
โดยทั้ง4 ทางแยกบริษัท เชียงใหม่คอนสตรัลชั่น จำกัด ชนะประมูลก่อสร้างทั้งหมด ยกเว้นแยกกองทราย วงเงิน 445 ล้านบาท กิจการร่วมค้า ดีดี 789 ชนะประมูล โดยจะแล้วเสร็จประมาณปี2571