คุณกำลังดูเวอร์ชันข้อความล้วน — ไม่มีรูปภาพและสคริปต์
JaiMuangกรุงเทพฯ · เปลี่ยน

'เลขา EEC' แย้มเอกชนจ่อขยายเดินรถ ‘แอร์พอร์ตลิงก์’ หลังหมดสัญญา 30 ก.ย.นี้ 08 ก.ย. 2569

ที่มา: bangkokbiznews.comอ่านแล้ว: 1

‘เลขา EEC’ แย้มเอกชนจ่อขยายเดินรถไฟฟ้า ‘แอร์พอร์ตเรลลิงก์’ ให้ก่อน หลังหมดสัญญา 30 ก.ย.นี้ คาดรถไฟ 3 สนามบินอีกไม่นานชัดเจน หลังเอกชนอยากขอสิ้นสุดสัญญา

เมื่อเวลา 11.00 น. ที่รัฐสภา นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ให้สัมภาษณ์ถึงความชัดเจนหลังจากที่บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (บริษัทในเครือซีพี) ซึ่งเป็นเอกชนคู่สัญญา โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้ทำหนังสือถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)เพื่อยืนยันการใช้สิทธิขอสิ้นสุดสัญญา รวมถึงขอยกเลิกข้อตกลงการบริหารและการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) ที่จะสิ้นสุดสัญญาการเดินรถในวันที่ 30 ก.ย.

เลขา EEC ย้ำว่า ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนการเจรจา เนื่องจากเดิมเป็นการแก้ไขสัญญา ถ้าไม่ได้แก้ไขสัญญาตามที่อัยการว่าไป เขาก็คงอยากจะบอกเลิกสัญญา

เมื่อถามถึงท่าทีของรัฐบาล ที่นายกรัฐมนตรี ระบุว่าการยกเลิกสัญญานั้นยาก ภาคเอกชนนั้นว่าอย่างไร นายจุฬา ย้ำคำเดิมว่า เขากำลังคุยกันอยู่ ส่วนอีกนานหรือไม่ที่จะเกิดความชัดเจน ตนมองว่าเร็วๆนี้ เพราะจะมีเรื่องรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ที่จะหมดสัญญา 30 ก.ย.นี้

ฉะนั้นจะต้องมีความชัดเจน เพราะถ้ารถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งก์ไม่ได้ไปต่อ ก็อาจจะต้องถูกหยุดให้บริการไปด้วย ฉะนั้นต้องมาดูว่าจะติดต่อกันไปอย่างไร เพราะต้องมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงเปลี่ยนผ่านเอกชน ว่าเมื่อไม่เป็นตามสัญญาเดิมแล้ว การรถไฟ จะเข้ามาเทคโอเวอร์อย่างไร ขณะนี้ ร.ฟ.ท.กำลังหารือ

นายจุฬา ย้ำว่า ความชัดเจนการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ รฟท. อยู่ระหว่างหารือกับบริษัทคู่สัญญา เพราะอีอีซี ไม่ได้เจรจาเอง คู่สัญญา

เมื่อถามย้ำว่า มีโอกาสที่เอกชนจะขยายระยะเวลาการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ ที่สิ้นสุด 30 ก.ย.นี้ หรือไม่ นายจุฬา กล่าวว่า ในกระบวนการก็ต้องให้เอกชนเดินไปก่อนในช่วงเวลาหนึ่ง และเอกชนคงต้องเดินให้อยู่แล้ว แต่จะดำเนินการให้ถึงขนาดไหนต้องตกลงกันเพราะไม่เช่นนั้นจะเป็นกระทบกับประชาชน

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนในเรื่องสัญญารถไฟ 3 สนามบิน ส่วนรถไฟแอร์พอร์ตลิ้งก์มีสัญญาณว่า มีโอกาสที่ภาคเอกชนจะเดินรถต่อให้ไปก่อน

ความคิดเห็น